|
|
|
|
|
|
Verspätung wirft ihn nicht aus dem Gleis : Friedbert Trasser sorgt für Bahn-Service auf der Moselstrecke
|
Baar, Andreas |
1998 |
|
|
Pleiten, Pech und Pannen : der Neigetechnikzug "Pendolino" auf der Nahestrecke
|
Stein, Gerd |
1998 |
|
|
Eine Pressekonferenz auf dem Bahnhof Simmern
|
Dunger, Hans |
1998 |
|
|
Die Entwicklung des Angebots : mehr Züge, mehr Strecken
|
|
1998 |
|
|
Die weitere Entwicklung : wie geht es weiter im Jahr 2000?
|
|
1998 |
|
|
Europas längste Bahnsteighalle stand in Mainz : technische Sensation vor 115 Jahren
|
|
1998 |
|
|
Der Rheinland-Pfalz-Takt wird weiter ausgebaut und verbessert : Neidenfels hat nach 149 Jahren einen Bahnhof ; Pfälzer Neitech-Linie kommt
|
Schreiner, Werner |
1998 |
|
|
"Kuckuck" als "Struktur-Gesellschaft" : Bahnstrecke Hinterweidenthal-Bundenthal-Rumbach wird betreut
|
Schreiner, Werner |
1998 |
|
|
Regionalbahn Trier
|
Heinekamp, Birgit |
1998 |
|
|
Am Beginn eines neuen Bahnzeitalters in der Landeshauptstadt : Bahnsteighalle des Hauptbahnhofs weicht großzügigem Neubau eines Reisezentrums
|
Wirth, Helmut |
1998 |
|
|
Neubaustrecke Köln-Rhein/Main : neue Wege im Naturschutz bei der Umsetzung des landespflegerischen Begleitplans
|
Eschenburg, Kurt Dieter |
1998 |
|
|
Der Bahnhof, das Tor zur Stadt
|
Gralla, Arnold |
1998 |
|
|
Der neue Mainzer Tunnel
|
Hüttner, Dietmar |
1998 |
|
|
4 Jahre Rheinland-Pfalz-Takt : ein erfolgreiches Nahverkehrs-Konzept
|
|
1998 |
|
|
Die Entwicklung der Nachfrage : mehr Fahrgäste an allen Tagen
|
|
1998 |
|
|
Das NeiTech-Angebot : Kurvenflitzer als Rückgrat des Nahverkehrs
|
|
1998 |
|
|
Die Ausflugszüge in Rheinland-Pfalz : Wochenend-Züge zu neuen Zielen
|
|
1998 |
|
|
Pünktlichkeit und Service : die Qualität muss stimmen
|
|
1998 |
|
|
Die Rhein-Nahe-Bahn im Kreis Birkenfeld
|
Stein, Gerd |
1998 |
|
|
"Der nächste ICE bringt das Bienenvolk wieder aus dem Tunnel"
|
Curdt, Klaus Dieter |
1998 |
|
|
DB-Neubaustrecke Köln-Rhein/Main - Bauabschnitt Mitte : Verlegung von Wanderwegen während der Bauzeit
|
Curdt, Klaus Dieter |
1998 |
|
|
Die Bedeutung des Schienenverkehrs für die Länder nach der Bahnreform 1994 : Beispiel Rheinland-Pfalz
|
Kuchenbecker, Karl-Geert; Speck, Georg |
1998 |
|
|
Die Anbindung der Südpfalz an den Schienenfernverkehr
|
Haas, Wilfried |
1998 |
|
|
Die Weiterentwicklung des Rheinland-Pfalz-Taktes schreitet voran
|
Rheinland-Pfalz. Ministerium für Wirtschaft, Verkehr, Landwirtschaft und Weinbau |
1998 |
|
|
Einweihung Bahnhaltepunkt Neidenfels : Samstag, 31. Januar 1998
|
Neidenfels |
1998 |
|
|
100 Jahre : Oktober 1898 - Oktober 1998
|
Verband der Führungskräfte Deutscher Bahnen. Verein (Mainz) |
1998 |
|
|
Der Fahrplan 1998/99 : die neuen Angebote von Nord bis Süd
|
|
1998 |
|
|
Das Marketingkonzept : wer kennt noch nicht den Rheinland-Pfalz-Takt?
|
|
1998 |
|
|
Dunkle Wolken über der Bahnreform : Gesetzesänderung wird angestrebt - Rheinland-Pfalz-Takt muß bleiben
|
Schreiner, Werner |
1998 |
|
|
Der Rheinland-Pfalz-Takt
|
Rheinland-Pfalz. Ministerium für Wirtschaft, Verkehr, Landwirtschaft und Weinbau |
1998 |
|
|
DB Cargo : das neue zentrale Verwaltungsgebäude für den Güterverkehr der Deutschen Bahn AG, DB Cargo
|
|
1998 |
|
|
ZuGkunft : Reaktivierung von Zweigstrecken der Eisenbahn im ländlichen Raum ; Integration von Verkehrskonzepten und Ortsentwicklung am Beispiel der Wieslauftalbahn in Baden-Württemberg und der Bachbahn in Rheinland-Pfalz ; konzeptioneller Teil
|
Knödler, Volker |
1998 |
|
|
Mit dem "Roten Elias" durchs Ruwertal
|
|
1997 |
|
|
Die Eisenbahn im Simmerner Raum in der Mitte der 90er Jahre
|
Dunger, Hans |
1997 |
|
|
Die Bahn-Neubaustrecke Köln - Rhein-Main in unserer VG : ab 2001 in einer halben Stunde nach Köln oder Frankfurt
|
Jung, Heinz / 1938-2016 |
1997 |
|
|
Rahmen-, Alarm- und Einsatzplan Eisenbahn des Landesfeuerwehrverbandes Rheinland-Pfalz
|
Haselhorst, Rolf |
1997 |
|
|
Gemeinsames Projekt von vier touristischen Eisenbahnen in Eifel und Ardennen
|
Hüttemann, Josef |
1997 |
|
|
Von der Vision der Visitenkarte noch weit entfernt : Ludwigshafener Station bleibt im Schatten des IC-Knotenpunkts Mannheim
|
Hofter, Klaus |
1997 |
|
|
Der "Nei-Tech" nimmt in der Pfalz seinen Betrieb auf : Rheinland-Pfalz-Takt wird schneller - Attraktivitätsgewinne für viele Orte
|
Schreiner, Werner |
1997 |
|
|
Zur Wiedereröffnung der Bahnlinie Winden - Weißenburg
|
Haas, Wilfried |
1997 |
|
|
Planungshandbuch Umweltbahnhof Rheinland-Pfalz
| 2., erw. Aufl. |
Christ, Wolfgang; Mediastadt, Büro für Stadtkommunikation (Darmstadt) |
1997 |
|
|
Hoffnung an der Bahnsteigkante : 2. Bahnhofstest nach einem Jahr
|
|
1997 |
|
|
Es tut sich was bei der Bahn : die Strecke der Hunsrückbahn zwischen Morbach und Langenlonsheim hat ihren Reiz
|
Torkler, Thomas |
1997 |
|
|
Übersichtskarte der Eisenbahndirektion Trier
|
Hilgert, ... |
1997 |
|
|
"Rheinland-Pfalz-Takt"
|
Speck, Georg |
1997 |
|
|
Rheinland-Pfalz-Takt international : Bahnstrecke nach Weißenburg/Elsaß wiedereröffnet ; wachsam bei Stillegungsplänen
|
Schreiner, Werner |
1997 |
|
|
Ein Traum wird Realität
|
Richter, Joseph |
1997 |
|
|
VT 611 - NeiTech : Projekt für das nächste Jahrtausend
|
Kuhl, Hans-Peter; Müller, Wolfgang; Arbeitskreis Schienenverkehr im Rheinland |
1997 |
|
|
Der Rheinland-Pfalz-Takt entwickelt sich 1998 weiter : trotz "enger" Haushaltslage soll der Fahrplan weiter ausgebaut werden
|
Schreiner, Werner |
1997 |
|
|
Rheinland-Pfalz und DB AG gehen neue Wege beim Naturschutz : Öko-Konto für die ICE-Neubaustrecke Köln-Rhein/Main
|
|
1997 |
|
|
111 Jahre Eisenbahn im Daadetal
|
Krüger, Manfred; Oppermann, Axel; Hellmig, Jochem / 1936-2019 |
1997 |
|
|
Im Takt durch das Daadetal : die Bahn rollt wieder täglich ; Schüler sind eine wichtige Stütze ; Werkleiter mit erster Bilanz zufrieden
|
Imhäuser, Daniel |
1996 |
|
|
Zur Zukunft des Schienengüterverkehrs in der Region
|
|
1996 |
|
|
Schienengüterverkehrskonzept Rheinland-Pfalz : organisatorische und wirtschaftliche Potentiale nutzen
|
Matzke, Manfred |
1996 |
|
|
Modellregion "schienenfreier Hunsrück"
|
Engbarth, Fritz |
1996 |
|
|
Revolution auf Gleisen : mit der Bahn auf dem Weg zur Kurstadt 2000
|
Schreiner, Werner |
1996 |
|
|
Wenn die Politik ihre Versprechungen übertrifft ... : der ÖPNV in Rheinland-Pfalz ist ein Spitzenerfolg der Landesregierung
|
Schreiner, Werner |
1996 |
|
|
Raumordnungsverfahren im Bereich Verkehr : das Beispiel der Schnellbahn Paris - Metz - Saarbrücken - Mannheim
|
Seimetz, Hans-Jürgen / 1953- |
1996 |
|
|
Rheinland-Pfalz-Takt: Erste Bilanz ist vielversprechend!
|
|
1996 |
|
|
Rheinland-Pfalz-Takt: Neue Angebote auf der Alsenz- und Nahestrecke
|
|
1996 |
|
|
Neu- und Ausbaustrecken der Deutschen Bahn AG: Auswirkungen auf die Region Rheinhessen-Nahe
|
|
1996 |
|
|
Ist die Bahn auf dem richtigen Gleis?
|
|
1996 |
|
|
Der Rheinland-Pfalz-Takt: eine Zwischenbilanz
|
|
1996 |
|
|
Markt und Absatz im Schienengüterverkehr : Untersuchung zur Rahmenvereinbarung in Rheinland-Pfalz
|
Kossak, Andreas |
1996 |
|
|
Die Schieneninfrastruktur in der Region Westpfalz : Netzergänzungen und Trassenschutz
|
|
1996 |
|
|
Verbesserung der Verkehrsträgerkombination Fahrrad und Bahn in Rheinland-Pfalz : Ziele und Maßnahmen der Landesregierung
|
Dölger, Reiner |
1996 |
|
|
Weil Soldatengüter rollen, ist der Sack noch nicht zu : seine Blütezeit hat der Bahnhof Baumholder hinter sich
|
Hinze, Melanie |
1996 |
|
|
Ausgleichs- und Ersatzmaßnahmen geregelt : ICE-Trasse Westerwald
|
Janssen, Adalbert; Derstappen, Josef J. |
1996 |
|
|
Koalition will den Rheinland-Pfalz-Takt in Fahrt halten : Neitech-Linien sollen Netz weiter ergänzen ; S-Bahn wird auch Kaiserslautern anschließen
|
Schreiner, Werner |
1996 |
|
|
Konzept der "Umweltbahnhöfe" in Rheinland-Pfalz
|
|
1996 |
|
|
Renaissance der Schiene : eine Stadt-/Regionalbahn für Trier
|
Schmitz, Michael; Busch, Roland |
1996 |
|
|
Der Schienenpersonennahverkehr (SPNV) in der Eifel : Zukunftskonzepte der Deutschen Bahn AG
|
Ebert, Meik; Wissen, Frank |
1996 |
|
|
Eisenbahnen in der Eifel : ein neuer Anfang nach 125 Jahren
|
Heinzel, Michael |
1996 |
|
|
Vom Rhein zur Eifel ohne Streß, fahr mit uns Vulkan-Expreß
|
Wildemann, Ortwin |
1996 |
|
|
Stadtentwicklung durch Hochgeschwindigkeitsverkehr : konzeptionelle und methodische Ansätze zum Umgang mit den Raumwirkungen des schienengebundenen Personen-Hochgeschwindigkeitsverkehrs als Beitrag zur Lösung von Problemen der Stadtentwicklung
|
Schütz, Elmar |
1996 |
|
|
Reaktivierung der Schienenstrecke Monsheim - Langmeil : Potential- und Wirtschaftlichkeitsuntersuchung ; Abschlußbericht
|
Gehrmann, Peter; Kudling, P. |
1996 |
|
|
Mit Volldampf durch ein komplettes Jahrhundert : romantische Eifelstrecke wurde 1895 in Betrieb genommen
|
Meier, Brigitte |
1995 |
|
|
Zug um Zug ins wirtschaftliche Abseits : Neubaustrecke Köln - Rhein/Main
|
Krick, Friederike |
1995 |
|
|
Die Queichtalbahn Landau - Zweibrücken : eine Hauptbahn vor den Neubeginn
|
Engbarth, Fritz |
1995 |
|
|
Der Rheinland-Pfalz-Takt eine neue Chance für den ÖPNV : integraler Taktfahrplan auf der Schiene
|
Schreiner, Werner |
1995 |
|
|
Rheinland-Pfalz-Takt hat auch Bad Bergzabern erreicht : Land muß Planungen für 1996 weitertreiben - Bahn AG muß Service verbessern
|
Schreiner, Werner |
1995 |
|
|
Nach erfolgreichem Start: Rheinland-Pfalz-Takt bezieht weitere Strecken ein : Grünstadt - Monsheim reaktiviert, Bahnlinie Worms - Alzey im Takt
|
|
1995 |
|
|
Die schönsten Bahnstrecken Deutschlands : Führerstandsmitfahrten
|
|
1995 |
|
|
Planungshandbuch Umweltbahnhof Rheinland-Pfalz
|
Christ, Wolfgang; Mediastadt, Büro für Stadtkommunikation (Darmstadt) |
1995 |
|
|
Ein Land spart Zeit : Rheinland-Pfalz-Takt ; stündlich, pünktlich, jede Richtung
|
Deutsche Bahn AG. Geschäftsbereich Nahverkehr |
1995 |
|
|
Schnellbahn : ein Großprojekt von noch nie erlebten Dimensionen : Bahn AG informierte Kommunalpolitiker des Westerwaldkreises in Heiligenroth
|
|
1995 |
|
|
Mit Rheinland-Pfalz-Takt "Spitze" : Bahnstrecke Grünstadt - Eisenberg reaktiviert - 1995 nach Monsheim
|
Schreiner, Werner |
1995 |
|
|
Rheinland-Pfalz-Takt bezieht weitere Strecken ein : von Grünstadt nach Monsheim - Bahn in Ramsen - Takte verknüpft
|
Schreiner, Werner |
1995 |
|
|
Ein Land spart Zeit : Rheinland-Pfalz-Takt
|
Rheinland-Pfalz. Ministerium für Wirtschaft, Verkehr, Landwirtschaft und Weinbau |
1995 |
|
|
Nahverkehr de Luxe durch das Daadetal : rund 900 Menschen täglich mit der Daadetalbahn unterwegs
|
Theis, Christa |
1995 |
|
|
Vereinbarung mit der Deutschen Bahn AG : Mindestbedingungen für den Flächenerwerb der ICE-Trasse Westerwald festgelegt
|
|
1995 |
|
|
Umweltbahnhof Rheinland-Pfalz
|
Christ, Wolfgang |
1995 |
|
|
Rheinland-Pfalz-Takt, die neue Chance für den ÖPNV auf der Schiene, integraler Taktfahrplan auf Erfolgskurs
|
Schreiner, Werner |
1995 |
|
|
941292 auf Steilstrecken unterwegs [Bildtonträger] : mit der preußischen T 16.1 auf großer Fahrt in Thüringen und am Mittelrhein
|
|
1995 |
|
|
Rheinland-Pfalz-Takt : Reaktivierung Winden - Weißenburg
|
Schreiner, Werner |
1995 |
|
|
Stadtentwicklung TGV-ICE in Kaiserslautern : ein Beitrag zum internationalen Wettbewerb "Die Bahnhöfe des Europäischen Schnellverkehrsnetzes" der Association des Villes Européennes de la Grande Vitesse (Vereinigung der Europäischen Städte des Hochgeschwindigkeitsverkehrs)
|
Schütz, Elmar |
1995 |
|
|
500 Tage Rheinland-Pfalz-Takt
|
Rheinland-Pfalz. Ministerium für Wirtschaft, Verkehr, Landwirtschaft und Weinbau |
1995 |
|
|
"Großer Bahnhof" für den ICE : zweite Tunnelröhre und mehr Bahnsteige ; Brückenbauwerk führt Wiesbadener Gleis kreuzungsfrei in den Mainzer Bahnknotenpunkt ein ; 700 Millionen Kosten
|
Wirth, Helmut |
1994 |
|
|
25 Jahre Hauptbahnhof Ludwigshafen
|
Baur, Karl Gerhard |
1994 |
|
|
Regionalbahn im Aufwind : Konzept zur attraktiven Gestaltung der Ahrtalbahn
|
Studiengesellschaft Verkehr (Bergisch Gladbach) |
1994 |
|
